EC360 Sprocket# Excavator sprocket# Sprocket# VOLVO sprocket
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | EC360 Sprocket |
| အမှတ်တံဆိပ် | KTS/KTSV |
| ပစ္စည်း | 50Mn |
| Surface Hardness | HRC55စာ-၅၈ |
| မာကျောမှု အတိမ်အနက် | 5-10mm |
| အာမခံအချိန် | ၁၂ လ |
| နည်းပညာ | အတုလုပ်/ပုံသွင်းခြင်း။ |
| ပြီးအောင် | ချောတယ်။ |
| အရောင် | အနက်/အဝါ |
| စက်အမျိုးအစား | Excavator/Bulldozer/Crawler Crane |
| မီနူးmအော်Qပမာဏ | 2pcs |
| ပို့ဆောင်ချိန် | အလုပ်လုပ်ရက် 1-30 အတွင်း |
| FOB | Xiamen ဆိပ်ကမ်း |
| ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ် | စံချိန်မီ သစ်သား Pallet တင်ပို့ခြင်း။ |
| ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် | 2000pcs/လ |
| မူလနေရာ | Quanzhou၊ တရုတ်နိုင်ငံ |
| OEM/ODM | လက်ခံနိုင်သော |
| အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှု | ဗီဒီယိုနည်းပညာပံ့ပိုးမှု / အွန်လိုင်းပံ့ပိုးမှု |
| စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု | လက်ခံနိုင်သော |
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ခြေရာခံ roller၊ carrier roller၊ idler၊ sprocket၊ track link assy၊ track group၊ track shoe၊ track bolt &nut၊ track cylinder assy ကဲ့သို့သော တင်သွင်းပြီးပြည်တွင်းတူးစက် စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို အဓိကထုတ်လုပ်သည်။ ၊ ခြေရာခံပင်နံပါတ်၊ လမ်းကြောင်းချုံ၊ ပုံးချုံ၊ ခြေရာခံစပရိန်၊ ဖြတ်တောက်သည့်အစွန်း၊ ပုံး၊ ပုံးလင့်ခ်၊ လင့်တံ၊ spacer စသည်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို တရုတ်တစ်ခွင်လုံးတွင် ကောင်းစွာရောင်းချနိုင်ပြီး အရှေ့တောင် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရောင်းချပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး အပြင်ပန်းအသွင်အပြင်ဖြင့် terminal အသုံးပြုသူ၏ တသမတ်တည်း ချီးမြင့်ခြင်းကို ခံရပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
excavator လမ်းလျှောက်စနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ခြေရာခံဘောင်၊ နောက်ဆုံးမောင်းနှင်သော မော်တာလမ်းလျှောက်ခြင်း assy၊ sprocket၊ ခြေရာခံ roller၊ idler၊ track cylinder တပ်ဆင်မှု၊ carrier roller၊ track shoe assembly၊ rail clamp စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
excavator က လမ်းလျှောက်တဲ့အခါ၊ ဘီးကိုယ်ထည်တစ်ခုစီက လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားပြီး၊ လမ်းလျှောက်မော်တာက sprocket ကို မောင်းနှင်ပြီး sprocket က လမ်းလျှောက်တာကို နားလည်ဖို့ လမ်းကြောင်း pin ကို ပြောင်းပေးပါတယ်။
မောင်းနှင်ရခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ ဘီးများ ပိတ်ဆို့ပြီး သွားကျိုးခြင်း ဖြစ်သည်။
1. မောင်းနှင်ဘီး၏ပုံသွန်းခြင်းနှင့် အပူကုသခြင်းတွင် ပြဿနာများရှိပါသည်။
2၊ ပစ္စည်းခိုင်ခံ့မှု အရည်အသွေးစံနှုန်းနှင့် မကိုက်ညီပါ။
3၊ မောင်းနှင်သောဘီးသည် ပျော့လွန်းသည် သို့မဟုတ် မာကြောလွန်းသောကြောင့် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်မာကြောသောပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
4၊ မောင်းနှင်သည့်ဘီးဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသောကြောင့် ဒေသတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ထုတ်ကုန်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော QC စနစ်ရှိသည်။ ထုပ်ပိုးမှု ပြီးမြောက်သည်အထိ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တိုင်းကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး ကုန်ပစ္စည်းအရည်အသွေးနှင့် သတ်မှတ်ချက်အပိုင်းကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးကာ ကုန်ပစ္စည်းကို ကွန်တိန်နာအတွင်းသို့ ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းစေရန် သေချာစွာ ပြုပြင်ပေးသည်။ စက်တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အတွင်းဂီယာကွင်းသည် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်အလွှာ။ လက်ရှိတွင်၊ အသုံးများသော အပူကုသမှုနည်းလမ်းမှာ ကြိမ်နှုန်းမြင့် quenching ဖြစ်ပြီး၊ စက်မှုသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ငြိမ်းသတ်ရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်လုပ်ငန်းခွင်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အချို့သော induced current flow ကိုဖွဲ့စည်းရန်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏မျက်နှာပြင်ကို လျှင်မြန်စွာပူနွေးစေပြီး လျှင်မြန်စွာငြိမ်းစေရန် သတ္တုမျက်နှာပြင်ကုသမှုနည်းလမ်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် အလွယ်တကူ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားသော အခြေခံပန်းကန်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် တင်သွင်းပြီးပြည်တွင်းတူးစက် အမျိုးမျိုးတို့ကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အဓိကကျသည်မှာ ခြေရာခံ roller၊ carrier roller၊ idler၊ sprocket၊ track link assy၊ track group၊ track shoe၊ track bolt &nut ၊ track cylinder assy ၊ 、 ခြေရာခံ pin ၊ ခြေရာခံချုံ ၊ ပုံးချုံ ၊ ခြေရာခံ စပရိန် ၊ ဖြတ်တောက်ထားသော အစွန်း ၊ ပုံး ၊ ပုံးလင့် ၊ လင့်တံ ၊ spacer စသည်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို တရုတ်တစ်ခွင်လုံးတွင် ကောင်းစွာရောင်းချနိုင်ပြီး အရှေ့တောင် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရောင်းချပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး အပြင်ပန်းအသွင်အပြင်ဖြင့် terminal အသုံးပြုသူ၏ တသမတ်တည်း ချီးမြင့်ခြင်းကို ခံရပါသည်။
